Audi e-tron vs Jaguar i-PACE vs Mercedes Benz EQC: Price, range, specifications

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नई दिल्ली: ऑडी ई-ट्रॉन की एंट्री ने प्रीमियम ईवी स्पेस में प्रतिस्पर्धा बढ़ा दी है।
मर्सिडीज पहली लग्जरी कार निर्माता थी जिसने पिछले साल अक्टूबर में मर्सिडीज बेंज ईक्यूसी के साथ भारत की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक लग्जरी एसयूवी पेश की थी। इस सेगमेंट को जगुआर ने इस साल मार्च में आई-पेस के साथ जोड़ा था। यहां विवरण दिया गया है कि ये सभी इलेक्ट्रिक शानदार एसयूवी संख्यात्मक रूप से कैसे ढेर हो जाती हैं।
वेरिएंट: ऑडी ई-ट्रॉन के तीन ट्रिम पेश करती है, जैसे ई-ट्रॉन 50, ई-ट्रॉन 55 और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक 55 हाई ट्रिम वेरिएंट हैं। जगुआर आई-पेस भी तीन वेरिएंट्स- एस, एसई और रेंज-टॉपिंग एचएसई में आता है। जबकि Mercedes EQC सिंगल वेरिएंट में पेश की गई है।

कीमत: ऑडी ई-ट्रॉन की कीमत 99.99 लाख रुपये से लेकर रुपये तक है। 1.17 करोड़ (एक्स-शोरूम)। जगुआर आई-पेस 1.06 करोड़ रुपये से शुरू होती है और 1.12 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। जबकि Mercedes EQC की कीमत 1.06 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
पावर और ट्रांसमिशन: ऑडी ई-ट्रॉन दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर प्रदान करता है जो ई-ट्रॉन 50 के मामले में 6.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की गति के साथ 540 एनएम के टार्क के साथ 230 किलोवाट की शक्ति प्रदान करता है और 0- के साथ 664 एनएम के टार्क के साथ 300 किलोवाट तक की शक्ति प्रदान करता है। ई-ट्रॉन 55 और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक 55 में 5.7 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार।
ऑडी ई-ट्रॉन 50 में 264 किमी -379 किमी रेंज वाली 71kWh लिथियम-आयन बैटरी है, जो 120 kW DC चार्जिंग के साथ संगत है। जबकि ई-ट्रॉन 55 और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक 55 में 95kWh लिथियम-आयन बैटरी है जो 150 kW DC चार्जिंग के साथ संगत 359 किमी-484 किमी रेंज को सक्षम बनाती है।

जगुआर आई-पेस ड्यूल मोटर्स के साथ 90kWh बैटरी पैक के साथ आता है जो 4.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की क्लॉकिंग एक्सेलेरेशन के साथ 400 hp की पावर और 696 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।
आई-पेस फुल चार्ज पर 470 किमी और 15 मिनट डीसी 100 किलोवाट चार्जिंग के साथ 127 किमी की रेंज प्रदान करता है। आई-पेस को मानक 7.4 kW चार्जर के साथ चार्ज होने में लगभग 14 घंटे, 25 kW DC फास्ट-चार्जर के साथ लगभग 4 घंटे और 50 kW DC फास्ट-चार्जर के साथ लगभग 2 घंटे लगते हैं।

मर्सिडीज-बेंज EQC 80 kWh बैटरी से लैस है जो डुअल-इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है जो 413 PS का अधिकतम पावर आउटपुट देता है और 760 Nm का पीक टॉर्क प्रदान करता है। EQC 5.1 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
Mercedes EQC एक बार फुल चार्ज करने पर 370 किमी-414 किमी की रेंज ऑफर करती है। 7.4 kW AC वॉल बॉक्स चार्जर को पूरी तरह से चार्ज होने में लगभग 11 घंटे लगते हैं, और DC फास्ट चार्जर को कार को चार्ज करने में 90 मिनट लगते हैं।
रंग विकल्पऑडी ई-ट्रॉन के लिए कैटालुन्या रेड, फ्लोरेट सिल्वर, माइथोस ब्लैक, ग्लेशियर व्हाइट, गैलेक्सी ब्लू, नवरा ब्लू, सियाम बेज, टाइफून ग्रे वेरिएंट और प्लाज़्मा ब्लू का एक अतिरिक्त शेड प्रदान करता है जो ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक के लिए विशिष्ट है। .
जगुआर आई-पेस 11 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है – फिरेंज़ रेड, फैरालोन ब्लैक, सीज़ियम ब्लू, यूलोंग व्हाइट, पोर्टोफिनो ब्लू, एगर ग्रे, काल्डेरा रेड, अरूबा, सेंटोरिनी ब्लैक, फ़ूजी व्हाइट और इंडस सिल्वर।
Mercedes-Benz EQC को तीन अलग-अलग रंगों – हाई टेक सिल्वर, ग्रेफाइट ग्रे और पोलर व्हाइट में पेश किया गया है।

आयाम: ऑडी ई-ट्रॉन अपने प्रतिस्पर्धियों में सबसे लंबा है, जबकि जगुआर आई-पेस सेगमेंट में सबसे लंबा व्हीलबेस प्रदान करता है।
ऑडी ई-ट्रॉन 4901mm लंबा, 2192mm चौड़ा और 1632mm लंबा है, जिसका व्हीलबेस 2928mm है।
जगुआर आई-पेस 4682mm लंबा, 2139mm चौड़ा और 1566mm लंबा है, जिसका व्हीलबेस 2990mm है।
Mercedes EQC कुछ हद तक 4762mm लंबी, 1844mm चौड़ी और 2873mm के व्हीलबेस के साथ 1624mm लंबी मध्यम आकार की SUV से चिपकी रहती है।

बाहरी: बाहरी दिखावे के मामले में, ऑडी ई-ट्रॉन एक सीधी छत के साथ एक शानदार लुक देता है और ऑडी ई-ट्रॉन एक मजबूत, ढलान वाली छत के साथ एक एथलेटिक एसयूवी के रूप में अपील करता है। इसमें नारंगी ब्रेक कैलिपर्स के साथ प्लैटिनम ग्रे में चमकदार ऑडी सिंगलफ्रेम ग्रिल है। इसमें कंटीन्यूअस एलईडी स्ट्रिप्स के साथ रियर लाइट्स भी मिलती हैं।
जगुआर आई-पेस में 0.29 सीडी के कम ड्रैग गुणांक के साथ एक वायुगतिकीय डिजाइन है, जिसमें बहने वाली कमर, बोनट स्कूप और सिग्नेचर रियर हंच हैं।
Mercedes EQC में एक रूफलाइन है जो पीछे की ओर झुकती है। हेडलैम्प्स और रेडिएटर ग्रिल ब्लैक पैनल रेडिएटर ग्रिल में एम्बेडेड हैं। एनर्जी ब्लू ट्रिम लाइनों के साथ स्टैंडर्ड-फिट MULTIBEAM LED हेडलैम्प्स हाई-टेक लुक पर जोर देते हैं।
आंतरिक भाग: ऑडी ओकापी ब्राउन, ब्लैक और मदर ऑफ पीयर बेज में इंटीरियर थीम पेश करती है। ऑडी वर्चुअल कॉकपिट के ऊपर हुड को एकीकृत करते हुए इंस्ट्रूमेंट पैनल को घेरने वाला रैपराउंड डैश पैनल।

जगुआर आई-पेस इंटीरियर में केबिन में फ्लोटिंग सेंटर कंसोल है, जो छिपे हुए स्थान का खुलासा करता है। इसमें सामने की खिड़कियों और विंडस्क्रीन पर ध्वनिक लैमिनेटेड ग्लास भी है, जो बाहर से केबिन में प्रवेश करने वाले शोर को कम करता है।
मर्सिडीज ईक्यूसी धातु-जस्ती सतहों से घिरे एयर वेंट की विशेषता है। एक धातु का ट्रिम टुकड़ा डैशबोर्ड के चारों ओर फैला हुआ है और दरवाजों में फैला हुआ है।
विशेषताएंऑडी ई-ट्रॉन में एनिमेटेड प्रोजेक्शन के साथ डिजिटल मैट्रिक्स एलईडी हेडलैम्प्स हैं। अन्य विशेषताओं में 16 स्पीकर बैंग एंड ओल्फ़सेन 3डी सराउंड साउंड सिस्टम, एक 31.24 सेमी पूरी तरह से डिजिटल ऑडी वर्चुअल कॉकपिट डिस्प्ले, एमएमआई टच रिस्पॉन्स के साथ एमएमआई नेविगेशन प्लस, 30 रंग विकल्पों के साथ परिवेश प्रकाश व्यवस्था शामिल हैं।
ई-ट्रॉन के सभी वेरिएंट में क्वाट्रो परमानेंट ऑल-व्हील ड्राइव, ऑडी ड्राइव सेलेक्ट, प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग, अडेप्टिव एयर सस्पेंशन, 4 जोन क्लाइमेट कंट्रोल और पैनोरमिक सनरूफ की पेशकश की गई है।
जगुआर आई-पेस ब्रेकिंग द्वारा टॉर्क वेक्टरिंग, ऑल सरफेस प्रोग्रेस कंट्रोल, लो ट्रैक्शन लॉन्च, डायनेमिक मोड, एडेप्टिव डायनामिक्स सिस्टम के साथ एक्टिव सस्पेंशन और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन जैसी खूबियों को प्रदर्शित करता है। डायनेमिक मोड सक्रिय होने के बाद, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और केबिन की लाइटिंग लाल हो जाती है।

इसमें 10-इंच और 5-इंच की डुअल-स्क्रीन डिस्प्ले के साथ Pivi Pro इंफोटेनमेंट तकनीक, HD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हेड-अप डिस्प्ले, एम्बिएंट लाइटिंग, मेरिडियन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, InControl कनेक्टेड टेक और जगुआर के साथ नवीनतम-जीन नेविगेशन तकनीक शामिल है। रिमोट ऐप नियंत्रण।
मर्सिडीज ईक्यूसी में एक एमबीयूएक्स मल्टीमीडिया सिस्टम है जिसमें एक नया ‘ईक्यू’ सब-मेन्यू, प्री-एंट्री क्लाइमेट कंट्रोल, मर्सिडीज मी चार्ज, अटेंशन असिस्ट, कनेक्टेड कार टेक, एक सनरूफ और एक वॉयस असिस्टेंट है। इसमें रडार-आधारित क्रूज नियंत्रण और त्रि-आयामी मानचित्र भी मिलते हैं।

गारंटी: ऑडी ई-ट्रॉन 2 साल की मानक वारंटी और 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर की हाई वोल्टेज बैटरी वारंटी, जो भी पहले हो, 2+2 साल या 2+3 साल की अवधि में विस्तारित वारंटी विकल्पों के साथ प्रदान करता है।
जगुआर आई-पेस को 5 साल के सर्विस पैकेज और 5 साल के आरएसए के साथ 8 साल/1,60,000 किमी की बैटरी वारंटी के साथ पेश किया जा रहा है।
मर्सिडीज EQC के साथ 5 साल/असीमित किलोमीटर की वारंटी प्रदान करता है।

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