Daimler aims to be ready for an all-electric car market by 2030

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लंदन: मर्सिडीज-बेंज निर्माता डेमलर ने बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विकसित करने के लिए 2022 और 2030 के बीच 40 बिलियन यूरो (47 बिलियन डॉलर) से अधिक का निवेश करने की योजना बनाई है, और उस अवधि के अंत तक एक ऑल-इलेक्ट्रिक कार बाजार के लिए तैयार रहें।
इलेक्ट्रिक भविष्य के लिए अपनी रणनीति को रेखांकित करते हुए, जर्मन लक्जरी कार निर्माता ने गुरुवार को कहा कि वह भागीदारों के साथ, आठ बैटरी संयंत्रों का निर्माण करेगी क्योंकि यह ईवी उत्पादन में तेजी लाता है, और यह कि 2025 से सभी नए वाहन प्लेटफॉर्म केवल इलेक्ट्रिक कार बनाएंगे।
“हम वास्तव में इसके लिए जाना चाहते हैं … और प्रमुख रूप से, यदि सभी इलेक्ट्रिक नहीं हैं, तो दशक के अंत तक,” मुख्य कार्यकारी ओला केलेनियस ने रायटर को बताया, पारंपरिक दहन-इंजन प्रौद्योगिकी पर खर्च “करीब शून्य” होगा। “2025 तक।
हालांकि, डेमलर ने जीवाश्म-ईंधन कारों की बिक्री समाप्त करने के लिए एक कठिन समय सीमा देने से रोक दिया।
कुछ कार निर्माता जैसे Geely के स्वामित्व वाली Volvo Cars ने 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के लिए प्रतिबद्ध किया है, जबकि General Motors Co का कहना है कि वह 2035 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की इच्छा रखती है।
“जब आप अंतिम दहन इंजन का निर्माण करते हैं तो हमें बहस को दूर करने की आवश्यकता होती है क्योंकि यह प्रासंगिक नहीं है,” केलेनियस ने कहा। “सवाल यह है कि आप कितनी जल्दी 100% बिजली के करीब पहुंच सकते हैं और इसी पर हम ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।”
डेमलर की घोषणा यूरोपीय संघ द्वारा 2035 से नई पेट्रोल और डीजल कारों की बिक्री पर प्रभावी प्रतिबंध लगाने के एक हफ्ते बाद आई है, जिसका उद्देश्य ग्लोबल वार्मिंग से निपटने के उपायों के व्यापक पैकेज के हिस्से के रूप में शून्य-उत्सर्जन ईवी पर स्विच को गति देना है। .
यूरोपीय संघ की घोषणा से पहले, कार निर्माताओं ने ईवीएस में बड़े निवेश की एक श्रृंखला की घोषणा की थी। इस महीने की शुरुआत में, स्टेलंटिस ने कहा कि वह अपनी लाइन-अप के विद्युतीकरण पर 2025 तक 30 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश करेगा।
डेमलर ने कहा कि 2025 तक, यह उम्मीद करता है कि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 50% होगी, जो कि इसके पिछले पूर्वानुमान से पहले कि यह 2030 तक होगा।
कार निर्माता तीन इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म का अनावरण करेगा – एक यात्री कारों और एसयूवी की अपनी रेंज को कवर करने के लिए, एक वैन के लिए और एक उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए – जिसे 2025 में लॉन्च किया जाएगा।
डेमलर उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक मोटर विकसित करने में मदद करने के लिए ब्रिटिश फर्म यासा लिमिटेड का भी अधिग्रहण कर रहा है।
कंपनी ने कहा कि वह 200 गीगावाट घंटे (GWh) बैटरी सेल क्षमता का निर्माण करेगी। इसके चार नए बैटरी प्लांट यूरोप में और एक संयुक्त राज्य अमेरिका में होगा।
डेमलर ने कहा कि वह जल्द ही अपनी बैटरी उत्पादन योजनाओं के लिए नए यूरोपीय भागीदारों की घोषणा करेगा।
यूरोपीय संघ बैटरी उत्पादन के चीन के प्रभुत्व का मुकाबला करने के लिए बैटरी क्षमता का निर्माण करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।
प्रतिद्वंद्वी वोक्सवैगन एजी यूरोप में आधा दर्जन बैटरी सेल प्लांट बनाने की योजना बना रही है।
डेमलर ने कहा कि अपनी विद्युतीकरण रणनीति के तहत वह कुप्पेनहाइम, जर्मनी में एक बैटरी रीसाइक्लिंग प्लांट का निर्माण करेगी, जो 2023 में परिचालन शुरू करेगा।
इसकी घोषणा के बाद कार निर्माता का स्टॉक 1% से थोड़ा अधिक ऊपर कारोबार कर रहा था।

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