Max Verstappen fastest in French GP practice | Racing News

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रेड बुल के फॉर्मूला वन विश्व चैंपियनशिप के नेता मैक्स वेरस्टैपेन ने शुक्रवार को फ्रेंच ग्रां प्री अभ्यास में मर्सिडीज को टाइमशीट के शीर्ष पर धकेल दिया क्योंकि दोनों टीमों के बीच लड़ाई गर्म हो गई थी।
23 वर्षीय डच ड्राइवर ने दोपहर में एक मिनट 32.872 सेकंड में ले कैस्टेलेट के पॉल रिकार्ड सर्किट को लपका, मर्सिडीज के वाल्टेरी बोटास की तुलना में 0.008 तेज, जिन्होंने 1: 33.448 के लैप के साथ सुबह के सत्र का नेतृत्व किया था।
बोटास ने धीमी मध्यम टायरों पर अपना सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया, हालांकि, वेरस्टैपेन द्वारा उपयोग किए जाने वाले सॉफ्ट के बजाय।
सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन, छह दौड़ के बाद वेरस्टैपेन से चार अंक पीछे, घंटे भर के सत्र में तीसरे और सॉफ्ट पर भी थे।
दो मर्सिडीज ड्राइवरों ने अजरबैजान में आखिरी दौड़ के बाद से चेसिस की अदला-बदली की है।
“इस कार के साथ कुछ ठीक नहीं है, यार,” हैमिल्टन ने रेडियो पर कहा।
दो कठिन सड़क दौड़ के बाद, दो सप्ताह पहले बाकू में कोई अंक नहीं होने के कारण, मर्सिडीज एक दक्षिणी सर्किट में जीत के रास्ते पर वापसी की उम्मीद कर रही है, जो 2018 में कैलेंडर में वापसी के बाद से हावी है।
हैमिल्टन ने 2018 और 2019 में पोल ​​की स्थिति से जीत हासिल की, और मर्सिडीज ने वापसी के बाद से हर अभ्यास सत्र का नेतृत्व किया जब तक कि वेरस्टैपेन का प्रयास नहीं हुआ।
रेड बुल की गति ने संकेत दिया कि यह वर्ष बहुत करीब हो सकता है, हालांकि वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़, बाकू में विजेता, डच ड्राइवर के टायर फटने से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, 12 वां सबसे तेज था।
वेरस्टैपेन छह राउंड के बाद हैमिल्टन से चार अंक आगे है।
अल्पाइन के फर्नांडो अलोंसो दूसरे सत्र में चौथे स्थान पर थे, दूसरे अल्पाइन में फेरारी के चार्ल्स लेक्लर और एस्टेबन ओकन से आगे थे।
बोटास सहित कई ड्राइवरों ने पहले सत्र में दो मोड़ पर अपनी कारों और टायरों को क्षतिग्रस्त कर दिया और पहले सत्र में चमकीले रंग के अपघर्षक रन-ऑफ क्षेत्रों को क्षतिग्रस्त कर दिया। दूसरे में वेरस्टैपेन ने अपने फ्रंट विंग का हिस्सा खो दिया।
बजट कैप के समय टीमों ने खुले तौर पर लागत के बारे में चिंता व्यक्त की।
एस्टन मार्टिन के सेबेस्टियन वेटेल ने बैरियर को पीछे की ओर मारा और अपनी क्षतिग्रस्त कार को वापस गड्ढों में ले गए, टायरों का एक सेट टूट गया।
मर्सिडीज के खेल निदेशक रॉन मीडोज ने रेस के निदेशक माइकल मासी को रेडियो पर शिकायत की, “दो मोड़ से बाहर निकलने पर उन पीली गड़गड़ाहट की पट्टियों ने हमारी कार को बहुत नुकसान पहुंचाया है। वे बहुत आक्रामक हैं।”

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